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Was ist die AIS/TAC Zertifizierung für Indien?
AIS steht für die Automotive Industry Standards, die technischen Automobilstandards für Indien. Diese basieren auf den UNECE Normen. Die Indien CMRV bieten die Grundlage für die Bedingungen, unter denen Automotive-Produkte in Indien ein Type Approval Certificate für die Zulassung auf dem indischen Markt erhalten können. Das Type Approval Certificate (Abkürzung TAC) ist erforderlich für Produkte und Bauteile, die besondere technische und sicherheitsrelevante Anforderungen erfüllen müssen. Diese Bauteile bekommen nach durchlaufener Zertifizierung ein TAC Zertifikat.
Das Type Approval Certificate (Abkürzung TAC) ist erforderlich für Produkte und Bauteile, die besondere technische und sicherheitsrelevante Anforderungen erfüllen müssen. Diese Bauteile bekommen nach durchlaufener Zertifizierung ein TAC Zertifikat. Die AIS-Zertifizierung bzw. das Type Approval Certificate (TAC) wurde 1989 im Zuge der Verabschiedung der Central Motor Vehicles Rules (CMVR) eingeführt. In den CMVR werden unter anderem Regeln und Vorschriften für Indien in Bezug auf die Zulassung von Fahrzeugen, Verkehrskontrollen oder der Produktion und Wartung von Kraftfahrzeugen veröffentlicht. Die Automotive Industry Standards (AIS) werden vom Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) herausgegeben, dem Ministerium zur Regulierung des Automobilsektors in Indien. Die Type Approval Zertifizierung geschieht auf zwei Ebenen, der Komponentenebene und der Gesamtfahrzeughomologation. Komponenten, die gemäß AIS Richtlinien zertifiziert werden müssen, müssen den Prozess vor der Fahrzeughomologation abgeschlossen haben.
Bei Automotive-Bauteilen werden sowohl das Produkt selbst, als auch die Conformity of Production (CoP) berücksichtigt. Nach Abschluss der Zertifizierung wird das Type Approval Certificate (TAC Zulassung, Typgenehmigung) ausgestellt. Das Type Approval Certificate/ Typgenehmigungsbescheinigung kann in Indien von verschiedenen Zertifizierungsbehörden wie ARAI oder iCAT ausgestellt werden.
Was ist der Unterschied zwischen ARAI-Zertifizierung, AIS-Zulassung und TAC-Registrierung?
Im Sprachgebrauch wird die TAC Zertifizierung häufig auch als AIS-Zertifizierung oder als ARAI-Zertifizierung bezeichnet. Weitere Bezeichnungen, die manchmal genannt werden, sind die Conformity of Production (COP) Certification oder TA Certificate. Diese Begriffe beziehen sich immer auf die gleiche Zertifizierung.
AIS Zertifizierungsbehörden
Es gibt in Indien verschiedene Zertifizierungsbehörden, die eine AIS Registrierung durchführen und Type Approval Zertifikate ausstellen können. Die wichtigsten sind:
ARAI ist die bekannteste Behörde für die Zertifizierung von Automobilteilen in Indien, deshalb wird diese auch häufig genannt. So wird zum Beispiel die AIS Zertifizierung häufig als ARAI Zulassung bezeichnet. Hier finden Sie unsere News zu einer der vielen Interaktionen zwischen MPR International und ARAI.
Welche Produkte fallen unter die AIS Zertifizierung?
Die AIS/TAC-Zertifizierung wird für sicherheitsrelevante Komponenten aus dem Automobilbereich benötigt. Aktuell betrifft es beispielsweise die folgenden Produkte:
- Leuchten
- Rückspiegel
- Kraftstofftanks
- Reflektoren
- Antriebsbatterie (Traktionsbatterie)
Wie ist der Zertifizierungsablauf für die ARAI Registrierung in Indien?
In der indischen Vorschrift AIS-037 ist der AIS-Zertifizierungsprozess definiert.
Die Schritte des Prozesses unterscheiden sich je nach Art des Produkts. Bei sicherheitsrelevanten Bauteilen muss z.B. nicht nur das Produkt in Indien geprüft werden, sondern auch die Produktionslinie vor Ort beim Hersteller auditiert werden. Die Prüfungen der Elektromagnetischen Verträglichkeit von Automobilelektronik können unter bestimmten Umständen auch durch sogenannte Witness-Tests beim Hersteller selbst stattfinden und müssen nicht separat in Indien durchgeführt werden.
Vorbereitung der Antragsdokumente und Antragstellung
Werksaudit
Produkttest
Ausstellung des Zertifikats
Falls erforderlich: Markierung des Produktes
Die Produkttests sowie auch die Zertifizierung selbst können bei verschiedenen Behörden durchgeführt werden, wie zum Beispiel der ARAI (Automotive Research Association of India), oder dem ICAT (International Centre for Automotive Technology). Der ARAI-Zulassungsprozess gemäß dem indischen AIS (Automotive Industry Standard) kann herausfordernd und komplex sein. Eine effiziente Kommunikation mit den indischen Behörden als auch die genaue Vorbereitung aller relevanter Dokumente und Testmuster sind essenziell für die erfolgreiche Beantragung und Durchführung der AIS-Registrierung.
AIS Zulassung – Markierung
Die Vorschriften zur Produktmarkierung richten sich nach den einzelnen Produktkategorien. Es gibt Produkte, wie Kraftstofftanks oder Türscharniere, die nicht markiert werden müssen. Bei anderen Produkten gibt es sehr genaue Vorschriften, welche Informationen auf dem Label eingetragen werden müssen und wo dieses anzubringen ist. Oft muss die AIS-Typgenehmigungsnummer markiert werden sowie Marken- oder Herstellernamen.
AIR (Authorized Indian Representative)
Der Antrag zur AIS-Zertifizierung muss immer über den sogenannten
Authorized Indian Representative (AIR) gestellt werden. Dieser ist ein vom Hersteller autorisierter Vertreter in Indien, der als Ansprechpartner für die Behörden fungiert und für die Einreichung von Anträgen zuständig ist.
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Übersicht zur AIS-/ TAC-Zertifizierung
| Gültigkeit des Zertifikates | 2 Jahre |
| Zertifizierungsdauer | 5-6 Monate |
| Markierung | Die meisten Produkte müssen mit der AIS-Typgenehmigungsnummer markiert werden, die Markierung muss außerdem den Marken- oder Herstellernamen enthalten, sowie weitere Informationen |
| Tests erforderlich? | Ja |
| Werksaudit erforderlich? | Ja |
| Vertreter im Land | AIR (Authorized Indian Representative) erforderlich |
| Follow-Up Prozess | Requalifizierungsaudits finden alle 2 Jahre statt. |
AIS-Zertifizierung FAQ
Bitte prüfen Sie unsere Liste AIS-registrierungspflichtiger Produkte. Sie können entsprechende Informationen auch auf den Seiten der indischen Zertifizierungsbehörden finden.
Wir empfehlen auch, bei den Zertifizierungsbehörden wie ICAT und ARAI nachzufragen, da sich die indischen Normen und Vorschriften häufig ändern. Wir können Sie hier unterstützen.
Für die AIS-Erstzertifizierung ist ein Werksaudit verpflichtend. Daher dauert der Zertifizierungsprozess etwa fünf bis sechs Monate.
Das AIS-Zertifikat hat eine Gültigkeit von zwei Jahren.
Die Prüfung für die ARAI-Zertifizierung erfolgt nach einem bestimmten AIS-Standard. Wir empfehlen daher, die entsprechende Produktnorm genauestens zu studieren und die ggf. notwendigen Maßnahmen oder Anpassungen einzuleiten. Wir helfen Ihnen gerne weiter, wenn Sie Fragen haben.
Das Audit findet immer in der Produktionsstätte, in dem der letzte qualitätssichernde Produktionsschritt passiert, statt. Wenn dieser letzte qualitätssichernde Produktionsschritt an mehreren Standorten erfolgt, müssen alle diese Werke für die TAC-Typgenehmigung auditiert werden.
Diese Frage lässt sich nicht pauschal beantworten, da sich die Markierungsvorschriften für AIS nach den Produktkategorien richten. Viele AIS-zertifizierte Bauteile müssen mit einem entsprechenden Etikett gekennzeichnet werden. Gemäß dem entsprechenden AIS-Standard muss das Etikett folgende Informationen enthalten: Marken-/Herstellername, einen eindeutigen ID-Code, die AIS-Typgenehmigungsnummer und die vom Standard vorgeschriebene Kennzeichnung.
Nein, Informationen werden in englischer Sprache auf der Website des Ministeriums für Straßenverkehr und Autobahnen (MoRTH) bereitgestellt. Die Unternehmen sind verpflichtet, sich selbst über Änderungen zu informieren wenn sie keine Beratungsfirma mit der Überwachung von Änderungen beauftragt haben.
VIDEO ZUR AIS-ZERTIFIZIERUNG
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