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Verkaufszahlen von Kia Indien stiegen im Mai um 69 Prozent auf rund 18.700 Einheiten

Wie der indische Ableger des südkoreanischen Autobauers Kia mitteilte, stiegen die Verkaufszahlen im Mai um 69 Prozent gegenüber dem Vorjahr und belaufen sich nun auch 18.718 Fahrzeuge. Während der zweiten Covid-Welle in Indien im Mai 2021 wurden 11.050 Fahrzeuge zu den Händlern ausgeliefert. Der Kompakt-SUV Sonet war mit knapp 8.000 Exemplaren am stärksten nachgefragt, gefolgt von den größeren SUVs Seltos und Karens mit rund 6.000 bzw. 4.600 Einheiten. Der Minivan Carnival bildete mit 239 Fahrzeugen das Schlusslicht bei den Verkaufszahlen, so eine Mitteilung von Kia Indien. Das Unternehmen lieferte im Mai auch 15 E-Autos „EV6“ als Ausstellungsfahrzeuge aus. Dank der schrittweisen Erholung der Halbleiterindustrie konnte die Produktion bei Kia Indien wieder hochgefahren werden und es wurden knapp 98.000 Fahrzeugen in den ersten fünf Monaten dieses Jahres hergestellt. Autos und deren Komponenten müssen in Indien nach den AIS-Richtlinien zertifiziert werden.
 

 
Mit den Verkaufszahlen im Mai konnte Kia zudem die Grenze von 45.000 abgesetzten Fahrzeugen durchbrechen, während der Sonet mehr als 15.000-mal seit seiner Einführung verkauft wurde. Kia Indien Vizepräsident und Leiter Verkauf und Marketing, Hardeep Singh Brar sagte, er sei mit den derzeitigen Verkaufszahlen zufrieden und Kia Indien kann mit einer Wachstumsrate von 19 Prozent den Durchschnitt der Branche übertreffen. Als Teil von Kias Anstrengungen, nachhaltige Mobilitätslösungen anzubieten, hat Kia Indien am 2. Juni den vollelektrischen EV 6 vorgestellt. Vorbestellungen für das E-Auto konnten bereits ab dem 26. Mai bei ausgewählten Händlern erfolgen.
Das AIS in AIS-Zertifizierung steht für die Automotive Industry Standards, die technischen Automobilstandards für Indien. Die MPR International GmbH – India Certification unterstützt Sie gerne bei der AIS-Zertifizierung und steht auch bei Fragen jederzeit zu Ihrer Verfügung.
Für das Inverkehrbringen von Automobilprodukten ist in Indien ein Zertifizierung zwingend notwendig. AIS steht für die Automotive Industry Standards, die technischen Automobilstandards für Indien während TAC die Abkürzung für Type Approval Certificate ist. Derartige Zulassungen werden u.a. von Behörden wie dem International Center for Automotive Technology (iCAT) durchgeführt.
Je nach Produktkategorie gibt es verschiedene Zertifizierungsschritte. Wir beraten Sie gerne hinsichtlich einer Indien Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu ihrer Verfügung.
Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769261.
Für direkte Fragen können Sie auch gerne unser Chat-Fenster in der unteren rechten Ecke benutzen. (Prüfen Sie Ihre Browser-Einstellungen, falls Sie das Chat-Fenster nicht sehen können).
Sie können sich auch unsere kostenlose AIS-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können.

Indische E-Fahrzeug-Hersteller müssen sich zur Vermeidung von Batteriebränden bald an BIS-Richtlinien halten

Da vermehrt Brände und Explosionen von elektrischen Zweirädern in Indien gemeldet werden, plant die Regierung die Einführung von Produktstandards für Fahrzeugbatterien gemäß den BIS-Richtlinien. Zunächst sollen die Normen nur für Batterien in elektrischen Zweirädern gelten, später aber auch auf Autos ausgedehnt werden. Das berichten mehrere indische Nachrichten mit Bezug auf Informationen aus dem Verbraucherschutz-Ministerium. Die BIS-Standards für E-Fahrzeug-Batterien werden sich auf deren Größe, Anschlüsse, allgemeine Spezifikationen sowie Minimalanforderungen an die Qualität und Kapazität der Zellen erstrecken.

Aufgrund der Dringlichkeit der Sache befindet sich das Ministerium für Verbraucherschutz bereits in Verhandlungen mit Entscheidungsträgern aus der Batterieindustrie, um die BIS-Richtlinien zu diskutieren. Vorherige Untersuchungen der Regierung und des BIS fanden erhebliche Konstruktionsmängel bei den Zellen und Gehäusen der Batterien. Die Einführung von BIS-Standards bei Batterien stelle zudem den Startschuss für ein landesweites Batterie-Tauschsystem dar, so die staatliche Expertenkommission NITI Aayog.

Ein Ad-hoc-Komitee, das die zunehmenden Brände bei elektrischen Zweirädern untersuchte, kam zu dem Ergebnis, dass in fast allen Fällen eine fehlerhafte Batterie dafür verantwortlich war. Die von den Mängeln betroffenen Hersteller waren unter anderem Okinawa Autotech, Pure EV, Jitendra Electric Vehicles, Ola Electric und Boom Motors. Das bewegte die zentrale Verbraucherschutzbehörde (CCPA) unter dem Dach des Ministeriums für Verbraucherschutz dazu, Mitteilungen an Pure EV und Boom Motors zu versenden, nachdem E-Scooter dieser Marken im April explodiert waren.

Batterien benötigen daher bald eine BIS-Zertifizierung, um diese nach Indien zu importieren oder auf den Markt zu bringen. Hierbei wird je nach Produkt zwischen der BIS-ISI- oder der BIS-CRS-Zertifizierung unterschieden. Da die Produktliste ständig erweitert wird, helfen wir Ihnen gerne bei einer ersten Einschätzung. Die MPR International GmbH – India Certification unterstützt Sie bei einer anstehenden BIS-Zertifizierung und steht auch bei Fragen jederzeit zu Ihrer Verfügung.

Seit 2012 weitet die BIS den Zertifizierungskatalog nach und nach aus und fügt kontinuierlich weitere Güter hinzu. Damit ist BIS-Zertifizierung für viele elektronische Produkte in Industrie und Privatkonsum Pflicht. Für einige Produkte fallen auch Werksinspektionen an.
Wenn Sie wissen möchten, welcher Genehmigungspflicht in Indien Ihre Produkte unterliegen, zögern Sie nicht, uns per  Email oder Telefon unter +49-69-271 37 69 261 zu kontaktieren. Wir stellen sicher, dass all Ihre Zertifizierungsbedürfnisse gedeckt werden.
Für direkte Fragen können Sie auch gerne unser Chat-Fenster in der unteren rechten Ecke benutzen. (Prüfen Sie Ihre Browser-Einstellungen, falls Sie das Chat-Fenster nicht sehen können).
Weitere Informationen über die BIS-Zertifizierung können Sie zudem in unserer kostenlosen Broschüre “BIS-Zertifizierung leichtgemacht“ finden.

46 neue Chemikalien werden BIS-zertifizierungspflichtig

In den letzten Jahren hatte die BIS über 60 chemische Produkte in die Liste der zertifizierungspflichtigen Materialien aufgenommen. Die Anforderungen für 46 dieser Produkte werden zwischen August und Oktober des Jahres 2022 in Kraft treten.
 

 
Die nachstehende Tabelle zeigt alle 60 Materialien, die unter die obligatorische BIS-Zertifizierung fallen werden. Bitte beachten Sie, dass alle Materialien bis zum Ende des Jahres, wenn nicht innerhalb der nächsten 3 Monate, zur Zertifizierung verpflichtet werden.
 

S.NoIndian StandardTitleValid from (QCO)
1IS 252:2013Caustic soda specification03 Apr 18
2IS 10116 : 2015Boric acid – specification16 May 19
3IS 15573Polyaluminium chloride05 Aug 19
4IS 695Acetic acid03 Aug 22
5IS 2833Aniline03 Aug 22
6IS 517Methanol03 Aug 22
7IS 5158: 1987Specification for phthalic anhydride, technical22 Dec 22
8IS 8058:2018Pyridine13 Sep 22
9IS 16113:2013Gamma-picoline13 Sep 22
10IS 16112:2013Beta-picolin13 Sep 22
11IS 12084: 2018Morpholine01 Aug 22
12IS 297:2001Sodium sulphide, technical16 Jun 20
13IS 7129:1992Potassium carbonate, anhydrous13 Sep 22
14IS 170:2004Aceton13 Sep 22
15IS 4581:1978Phosphorus trichloride, pure and analytical reagent16 Jun 20
16IS 11744:1986Phosphorous pentachloride, technical16 Jun 20
17IS 11657:1986Phosphorous oxychloride, technical16 Jun 20
18IS 2080:1980Stabilised hydrogen peroxide13 Mar 22
19IS 3205:1984Precipitated barium carbonate, technical16 Jun 20
20IS 12928:1990Precipitated barium for the ceramic and glass industries16 Jun 20
21IS 4505:2015Sodium formaldehyde sulphoxylate16 Jun 20
22IS 6100:1984Sodium tripolyphosphate, anhydrous, technical13 Sep 22
23IS 14709:1999n-Butyl acrylate22 Dec 22
24IS 336:1973Ether24 Jun 21
25IS 5295:1985Ethylene glycol22 Dec 22
26IS 537:2011Toluene22 Dec 22
27IS 15030:2001Terephthalic acid22 Dec 22
28IS 14707: 1999Methyl acrylate30 Nov 22
29IS 14708:1999Ethyl acrylate30 Nov 22
30IS 12345:1988Vinyl acetate monomer30 Nov 22
31IS 4105:2020Styrene (vinylbenzene)24 Oct 22
32IS 5149:2020Maleic anhydride, technical24 Oct 22
33IS 12540:1988Acrylonitrile24 Oct 22
34IS 17265:2019100 per cent. Grey and white polyester spun yarn (PSY)03 Oct 22
35IS 17261:2019Continuous filament yarns of polyester, fully drawn (FDY)03 Oct 22
36IS 17264:2019Industrial polyester yarn (IDY)03 Oct 22
37IS 17262:2019Partially oriented polyester yarn (POY)03 Oct 22
38IS 17263:2019Polyester staple fibres (PSF)03 Oct 22
39IS 7328:2020Polyethylene material for moulding and extrusion (i) Low density polyethylene (LDPE)(ii) Linear low density polyethylene (LLDPE) (iii) High-density polyethylene (HDPE)03 Oct 22
40IS 11356:2020Styrene-butadiene rubber latex01 Aug 21
41IS 16481:2016Synthetic microfibres for use in cement-based matrix03 Oct 22
42IS 12795:2020Linear alkylbenzene03 Oct 22
43IS 13601:1993Ethylene vinyl acetate (EVA) copolymers03 Oct 22
44IS 7686:20203(N, N-DiEthyl) aminophenol12 Sep 21
45IS 4566:2020Methylene chloride (dichloromethane)20.11.2022
46IS 2012:2006Red phosphorus12 Sep 21
47IS 17077 :2019/ISO 19062-1 : 2015Acrylonitrile butadiene styrene (ABS)12 Sep 22
48IS 869:2020Ethylene dichloride12 Sep 22
49IS 17370:2020p-xylene19 Sep 22
50IS 14434:1998Polycarbonate12 Sep 22
51IS 17397 (Part 1) : 2020/ISO 16365-1 : 2014Polyurethane19 Sep 22
52IS 17442:2020Vinyl chloride monomer12 Sep 22
53IS 17450 : 20201,3 Phenylenediamine13 Aug 22
54IS 10931 : 1984Lauric acid13 Aug 22
55IS 12029 : 1986Acid oil13 Aug 22
56IS 12067: 1987Palm fatty acids13 Aug 22
57IS 12068 :1987Rice bran fatty acids13 Aug 22
58IS 12069 : 1987Coconut fatty acids13 Aug 22
59IS 12124 : 1987Gum-seed fatty acids13 Aug 22
60IS 12361 :1988Hydrogenated rice bran fatty acids13 Aug 22

 
Wenn Sie Ihr Produkt in dieser Liste finden, empfehlen wir Ihnen, so schnell wie möglich mit dem Zertifizierungsprozess zu beginnen, da dieser bis zu mehrere Monaten andauern kann.
Wir können Ihnen hier weiterhelfen und verlässliche Auskunft über die Regularien für Ihr Produkt geben.
Weitere Informationen darüber, wie sich die Indien-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder konkrete Informationen über die BIS-Zertifizierung finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich.
Gerne unterstützen wir Sie bei der BIS Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu Ihrer Verfügung. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.
Sie können sich auch unsere kostenlose Indien Zertifizierungs-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können.

Lamborghini sieht enorme Wachstumschancen in Indien – Anzahl der Superreichen nimmt zu

Der italienische Supersportwagen-Hersteller Automobili Lamborghini sieht aufgrund der zunehmenden Anzahl von Superreichen und deren Kaufkraft ein enormes Wachstumspotenzial in Indien. Das Unternehmen, vertreten durch Vorstand und Geschäftsführer Stephan Winkelmann, meldete im vergangenen Jahr in Indien die neue Rekord-Verkaufszahl von 69 Fahrzeugen. Das entspricht einem Zuwachs gegenüber dem Vorjahr von 86 Prozent. Zudem erwägt Lamborghini die Einführung von Hybridfahrzeugen in Indien im Zuge der weltweiten Strategie der Elektrifizierung der Fahrzeugflotte. Winkelmann sagte gegenüber der Business Today India, er sehe in Indien ein enormes Wachstumspotenzial aufgrund des Reichtums von potenziellen Kunden. Man werde diese Entwicklung genau beobachten und versuchen, das Rekordwachstum vom vergangenen Jahr weiterzuführen, ergänzt Winkelmann. Autos und deren Komponenten müssen in Indien nach den AIS-Richtlinien zertifiziert werden. AIS steht für die Automotive Industry Standards, die technischen Automobilstandards für Indien.
 

 
In einem Gespräch gibt Winkelmann weitere Details über den indischen Markt: „Die Zahl der Superreichen im Land nimmt stetig zu und teilweise ist schon die zweite Generation unsere Zielgruppe und dies mit einem jüngeren Durchschnittsalter als in anderen Ländern“. Aufgrund der guten Ergebnisse im vergangenen Jahr und der demografischen Entwicklung auf dem indischen Markt geht Winkelmann in den kommenden Jahren von einer steigenden Nachfrage aus.
Für den weltweiten Markt kündigte Lamborghini bereits Pläne für die Elektrifizierung seiner Sportwagen an. Zunächst sollen zeitnah Hybridfahrzeuge erscheinen, vollständig elektrische Fahrzeuge dann ab 2025. Über eine Markteinführung in Indien für Hybridfahrzeuge konnte Winkelmann jedoch keinen exakten Termin nennen. Dies hänge von vielen externen Faktoren ab und betreffe jeden einzelnen Markt gleichermaßen, nicht nur Indien, so Winkelmann weiter. Zu den Richtlinien der indischen Regierung, E-Autos gegenüber Hybridfahrzeugen zu bevorzugen, sagte Winkelmann: „Es gibt andere Märkte, mit anderen Gesetzen. Wir werden einen Kompromiss zwischen den Vorgaben der Regierung und der Nachfrage unserer Kunden treffen“. Momentan sieht Winkelmann ohnehin keinen akuten Handlungsbedarf für die Einführung von vollelektrischen Lamborghini-Modellen: „Ich denke, unsere Kunden würden den Schritt hin zu reinen E-Autos nicht begrüßen“.
Wenn Sie mehr dazu erfahren möchten, ob Ihre Produkte für den indischen Markt unter eine AIS-Pflicht fallen oder sonstige Zertifizierungen benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769261.
Für direkte Fragen können Sie auch gerne unser Chat-Fenster in der unteren rechten Ecke benutzen. (Prüfen Sie Ihre Browser-Einstellungen, falls Sie das Chat-Fenster nicht sehen können).
Sie können sich auch unsere kostenlose AIS-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können.