Ab dem 11. April und dem 11. November 2021 fallen Acrylnitril und 29 andere Chemikalien unter die Zertifizierungspflicht der indischen BIS-ISI-Zertifizierung. Dazu zählen neben Acrylnitril unter anderem Ätznatron, Borsäure, Essigsäure, Anilin, Methanol, Toluol sowie Aceton.
Alle betroffenen Chemikalien und die jeweils relevanten Standards sind im Folgenden aufgelistet:
Produktkategorie | Indischer Standard (IS) |
Ätznatron -Spezifikation | IS 252:2013 |
Borsäure – Spezifikation | IS 10116: 2015 |
Polyaluminiumchlorid | IS 15573 |
Essigsäure | IS 695 |
Anilin | IS 2833 |
Methanol | IS 517 |
Spezifikation für Phthalsäureanhydrid, technisch | IS 5158: 1987 |
Pyridin | IS 8058:2018 |
Gamma-Pikolin | IS 16113:2013 |
Beta-Pikolin | IS 16112:2013 |
Morpholin | IS 12084: 2018 |
Natriumsulfid, technisch | IS 297:2001 |
Kaliumcarbonat, wasserfrei | IS 7129:1992 |
Aceton | IS 170:2004 |
Phosphortrichlorid, rein und analytisches Reagenz | IS 4581:1978 |
Phosphoriges Pentachlorid, technisch | IS 11744:1986 |
Phosphoriges Oxychlorid, technisch | IS 11657:1986 |
Stabilisiertes Wasserstoffperoxid | IS 2080:1980 |
Gefälltes Bariumcarbonat, technisch | IS 3205:1984 |
Gefälltes Barium für die keramische und Glasindustrie | IS 12928:1990 |
Natrium-Formaldehyd-Sulphoxylat | IS 4505:2015 |
Natriumtripolyphosphat, wasserfrei, technisch | IS 6100:1984 |
n-Butyl-Acrylat | IS 14709:1999 |
Ether | IS 336:1973 |
Ethylenglykol | IS 5295:1985 |
Toluol | IS 537:2011 |
Terephthalsäure | IS 15030:2001 |
Methylacrylat | IS 14707: 1999 |
Ethylacrylat | IS 14708:1999 |
Vinylacetat-Monomer | IS 12345:1988 |
Styrol (Vinylbenzol) | IS 4105:2020 |
Maleinsäureanhydrid, technisch | IS 5149:2020 |
Acrylnitril | IS 12540:1988 |
Die Ausweitung der Zertifizierungspflicht für Chemikalien steht im Einklang mit dem sog. „2023-Plan“ des indischen Premierministers Modi. Die indische Regierung verfolgt anhand dieses Plans bereits seit 2019 das Ziel, durch starke Erweiterungen der Zertifizierungsregularien die Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit der am Markt verfügbaren Produkte zu gewährleisten. Daher ist davon auszugehen, dass in den kommenden Jahren mehr und mehr Produkte unter eine Zertifizierungspflicht fallen werden.
Die BIS-ISI-Zertifizierung beinhaltet Tests in Indien sowie Inspektionen der produzierenden Fabriken. Auch Anforderungen an hausinterne Testmöglichkeiten sind üblicherweise hoch.
Um herauszufinden ob Ihre Produkte nun der Zertifizierungspflicht hinzugefügt wurden, kommen Sie gerne auf uns zu. Da sich die Liste ständig ändert und erweitert, ist oft nicht klar, ob ein Produkt nun unter eine Zertifizierungspflicht fällt oder nicht,
Wir können Ihnen hier weiterhelfen und verlässliche Auskunft über die Regularien für Ihr Produkt geben.
Weitere Informationen darüber, wie sich die Indien Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder konkrete Informationen über die BIS-Zertifizierung finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich.
Gerne unterstützen wir Sie bei der BIS-Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu Ihrer Verfügung. Schreiben Sie uns eine E-Mail oder rufen Sie uns an unter +49-69-2713769261
Sie können sich auch unsere kostenlose Indien Zertifizierungs-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können.
Bis jetzt war IS2553 noch unter der Verantwortung von individuellen Behörden für die Zertifizierungen im Automobilbereich wie ARAI oder iCAT. Ab August 2021 wird jedoch das BIS (Bureau of Indian Standards) diesen Bereich übernehmen, womit Sicherheitsglas auch in den zertifizierungspflichtigen Bereich fällt.
Der Zertifizierungsprozess ist nun von allen Importorteuren mit dem BIS zu durchlaufen. Er besteht unter Anderem aus Produkttests in Indien, sowie eines Werksaudits. Zudem unterscheiden sich auch einige Testanforderungen, wie beispielsweise Abriebtests oder Feuchteprüfungen.
Folgende Produktarten von Sicherheitsglas sind von der Änderung betroffen:
SI. No. | Goods or Articles | Indian Standard | Title of Indian Standard |
(1) | (2) | (3) | (4) |
1. | Safety Glass (Architectural, Building and General uses) | IS: 2553 (Part 1):2018 | Safety Glass – Specification Part 1 Architectural, Building and General uses |
2. | Safety Glass (For Road Transport) | IS: 2553 (Part 2): 2019 | Safety lass – Specification Part 2 For Road transport |
Da sich die Liste ständig ändert und erweitert ist oft nicht klar ob ein Produkt nun unter die Zertifizierungspflicht fällt oder nicht.
Seit 2012 weitet die BIS den Zertifizierungskatalog nach und nach aus und fügt kontinuierlich weitere Güter hinzu. Damit ist BIS-Zertifizierung auch für viele elektronische Produkte in Industrie und Privatkonsum Pflicht. Für einige Produkte fallen auch Werksinspektionen an.
Wenn Sie wissen möchten, welcher Genehmigungspflicht in Indien Ihre Produkte unterliegen, zögern Sie nicht, uns per Email oder Telefon unter +49-69-271 37 69 261 zu kontaktieren. Wir stellen sicher, dass all Ihre Zertifizierungsbedürfnisse gedeckt werden.
Für direkte Fragen können Sie auch gerne unser Chat-Fenster in der unteren rechten Ecke benutzen. (Prüfen Sie Ihre Browser-Einstellungen, falls Sie das Chat-Fenster nicht sehen können).
Weitere Informationen über die BIS-Zertifizierung können Sie zudem in unserer kostenlosen Broschüre “BIS-Zertifizierung leichtgemacht“ finden.
Vor den anstehenden Beratungen über das jährliche Budget der indischen Staatsregierung hat die Vereinigung der Hersteller von Elektrofahrzeugen (SMEV) Finanzminister Nirmala Sitharaman dazu aufgefordert das Subventionsprogramm FAME neu aufzustellen. Die Vereinigung sagte, man solle entweder die anstehende Phase 2 von FAME überarbeiten oder Phase 1 von FAME wieder einzuführen. Das Budget des FAME 2 Förderprogramms beträgt umgerechnet rund 1,37 Milliarden US-Dollar, gilt für einen Zeitraum von drei Jahren und wurde zum 1. April 2019 eingeführt. Phase 2 ist eine Erweiterung des Programms FAME 1 India, welches mit einer Summe von 123 Millionen US-Dollar am 1. April 2015 in kraft trat. Die Abkürzung FAME steht dabei für „Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid und Electric Vehicles“ was sinngemäß übersetzt „Schnellere Einführung und Produktion von Hybrid- und Elektrofahrzeugen“ bedeutet.
Zudem hofft man auf eine Senkung der Mehrwertsteuer für Elektrofahrzeuge. Der Vorsitzende der SMEV, Sohinder Gill, schrieb zudem: „Für eine junge und empfindliche Industriebranche wie Elektrofahrzeuge, die zudem stark von staatlichen Subventionen abhängig ist, braucht es eine effektive Strategie um den Markt zu stützen. Die Elektrofahrzeug-Industrie liegt immer noch hinter ihren Planzahlen zurück“.
Geplant war die Förderung von 1 Million elektrischer Zweiräder, 500.000 Dreiräder, 55.000 Pkws und leichte Nutzfahrzeuge sowie 7.000 Busse. Die SMEV führte an, dass FAME 2 für die Kunden noch attraktiver werden müsse, da die Bedingungen insbesondere für Zweiräder diese durch Subventionen für die Masse der Bevölkerung erschwinglich machen sollen. Um die indische Automobilindustrie zu unterstützen wurde die Frist für Subventionsanträge zur Herstellung von Komponenten für Elektrofahrzeuge zum zweiten Mal bis zum 1. April 2021 verlängert.
Für den Standort Indien gelten die entsprechenden technischen Automobilstandards, genannt Automotive Industry Standards oder kurz AIS. Derartige Zulassungen werden u.a. von Behörden wie dem International Center for Automotive Technology (iCAT) durchgeführt.
Der Prozess der AIS Zertifizierung gemäß dem indischen AIS (Automotive Industry Standard) kann herausfordernd und komplex sein. Gerne unterstützen wir Sie bei der AIS-Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu Ihrer Verfügung.
Je nach Produktkategorie gibt es verschiedene Zertifizierungsschritte. Wir beraten Sie gerne hinsichtlich einer Indien Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu ihrer Verfügung.
Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Details und Beratung zu kontaktieren. Sie können uns per Email kontaktieren oder uns anrufen unter +49692713769261.
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Laut einem aktuellen WTO-Bericht hat Indien seit 2015 mehrere Maßnahmen zur Erleichterung des Handels umgesetzt, wie z.B. die Vereinfachung von Handelsprozessen und der Zollabfertigung für Importe und Exporte. So führte Indien digitale Systeme zur Erleichterung des Warenverkehrs ein, wie z. B. das Indian Customs Electronic Gateway (ICEGATE), das Single Window Interface for Facilitation of Trade (SWIFT), die Direct Port Delivery- und die Direct Port Entry-Einrichtungen sowie die verstärkte Nutzung des Risk Management Systems (RMS). Derzeit überprüft die in Genf ansässige WTO zum sechsten Mal die indische Handelspolitik und wird als Ergebnis ein Trade Policy Review (TPR) Dokument veröffentlichen. Das TPR ist von Bedeutung, um die nationale Handelspolitik eines jeden WTO-Mitglieds, in diesem Fall Indiens, zu überwachen und zu begutachten.
Bislang ist die WTO mit Indiens Fortschritten zufrieden, wie z.B. der Reduzierung der Anzahl der für den Handel erforderlichen Dokumente sowie der Automatisierung der Zollabfertigung für den Import und Export. Allerdings zeigte der Bericht auch, dass Indiens Handelspolitik seit der letzten Überprüfung im Jahr 2015 weitgehend unverändert geblieben ist. Zur Steuerung der Marktsituation setzt Indien auf handelspolitische Instrumente wie Zölle, Exportsteuern, definierte Mindestimportpreise sowie Import- und Exportbeschränkungen und -lizenzen. Als Ergebnis dieser Politik sind die Zollsätze und andere wirtschaftspolitische Maßnahmen häufigen Änderungen unterworfen, was zu Unsicherheiten bei den Händlern führt.
Im Hinblick auf die schnell wachsende Größe des indischen Marktes erwarten ausländische Handelspartner, sowohl führende Industrie- als auch Entwicklungsländer, eine stärkere Liberalisierung der derzeitigen indischen Handelspolitik, insbesondere im Bereich der Landwirtschaft. Es wurde gefordert, das Normensystem mit internationalen Standards zu harmonisieren sowie Antidumpingzölle und andere handelsbeschränkende Maßnahmen zu reduzieren. Zu diesem Zweck plant Indien, innerhalb des Jahres 2020 verpflichtende Produktzertifizierungen für weitere 150 Produkte einzuführen. Die zuständige Behörde, die den gesamten Prozess durchführt, wird das staatliche Bureau of Indian Standards (BIS) sein, die nationale Einrichtung für Industriestandards. Die Produktzertifizierung nach dem Bureau of Indian Standards (BIS) wurde im Juli 2013 eingeführt und soll Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit gegenüber Dritten garantieren.
Während diese Maßnahme zunächst Druck auf die Importeure ausüben könnte, ist sie auch eine Chance, den Umsatz zu steigern und die Marktpräsenz Ihres Unternehmens in Indien zu stärken. Wir unterstützen Sie gerne bei der BIS-Zertifizierung und stehen Ihnen auch für Fragen zur Verfügung. MPR International GmbH – India Certification bietet Ihnen ein Komplettpaket zur BIS-Zertifizierung, bei dem Sie optimal unterstützt werden.
Wenn Sie wissen möchten, welcher Genehmigungspflicht in Indien Ihre Produkte unterliegen, zögern Sie nicht, uns per Email oder Telefon unter +49-69-271 37 69 261 zu kontaktieren. Wir stellen sicher, dass all Ihre Zertifizierungsbedürfnisse gedeckt werden.
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Weitere Informationen über die BIS-Zertifizierung können Sie zudem in unserer kostenlosen Broschüre “BIS-Zertifizierung leichtgemacht“ finden.
Der deutsche Luxusfahrzeughersteller Mercedes-Benz erwartet in diesem Jahr beträchtliches Wachstum in Indien, das von der Einführung von 15 neuen Modellen und einer steigenden Nachfrage im vierten Quartal 2020 untermauert wird. Das Unternehmen wird jedoch seine ehemaligen Spitzenwerte von 2018 erst wieder im Jahr 2022 erreichen können, sagte ein Mitarbeiter des Managements. Diese langsame Erholung erfolgt aufgrund von Lieferschwierigkeiten von Automobilzulieferern aus Europa. Der Vorstandsvorsitzende von Mercedes-Benz Indien, Martin Schwenk, sagte in einem Interview, dass mit der steigenden Dynamik im vierten Quartal sowie einem Rückgang der Covid-19-Fälle eine Rückkehr zur Normalität stattfindet. Er sehe zudem eine starke Nachfrage über die gesamte Produktpalette des Unternehmens.
In der festlichen Jahreszeit Indiens während der Herbstmonate 2020 konnte Mercedes-Benz einen Aufwärtstrend bei den Verkaufszahlen feststellen, der auch von den Modellpremieren unterstützt wurde. Schwenk sagte weiter: „Dieser Trend wird sich im Jahr 2021 fortsetzen. Zudem haben wir 15 neue Modelle in Vorbereitung für den indischen Markt. Mit Fortsetzung der stabilen Nachfrage sehe ich eine gute Chance für das Unternehmen zur Erholung und nachhaltigem Wachstum in diesem Jahr“. Im vergangenen Jahr gingen die Verkaufszahlen um 43 Prozent auf 7.893 Fahrzeuge zurück, zum Vergleich 2019 wurden 13.786 Fahrzeuge verkauft.
Auf das laufende Jahr angesprochen sagte Schwenk, dass man momentan Probleme mit der Aufnahme der Produktion habe. Man benötige Experten sowie Teile und Maschinen aus Europa was sich aber aufgrund von Beschränkungen bei Reisen und Logistik schwierig gestaltet. Da sich die Nachfrage besser entwickelt hat als ursprünglich angenommen, gibt es Lieferschwierigkeiten bei den Bestsellern GLE und GLS. Es gibt Wartelisten und eine Wartezeit zwischen einem und drei Monaten für diese Modelle. Schwenk erwartet, dass sich die Situation im ersten Quartal 2021 entspannt. Aufgrund der positiven Entwicklung der indischen Wirtschaft und einem steigenden Vertrauen bei Verbrauchern und insbesondere Unternehmen, welche einen Großteil der Kunden ausmachen, sieht Schwenk ein nachhaltiges Wachstum für Mercedes-Benz in Indien.
Für das Inverkehrbringen von Automobilprodukten ist in Indien ein Zertifizierung zwingend notwendig. AIS steht für die Automotive Industry Standards, die technischen Automobilstandards für Indien während TAC die Abkürzung für Type Approval Certificate ist. Derartige Zulassungen werden u.a. von Behörden wie dem International Center for Automotive Technology (iCAT) durchgeführt.
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2021 könnte ein gutes Jahr für die indische Automobilindustrie werden. Einem aktuellen Pressebericht zufolge erwarten die Hersteller von Luxusfahrzeugen eine v-förmige Erholung des Marktes mit Zuwächsen bei den Verkaufszahlen im Bereich von 25 bis 40 Prozent in diesem Jahr. Die Autohersteller haben rund 70 neue Modelle in Vorbereitung, welche noch in diesem Jahr auf den indischen Markt kommen sollen. Die Neuvorstellungen beinhalten komplett neue Modelle sowie Facelifts und neue Varianten bestehender Modelle.
BMW rechnet damit bis zum Ende des Jahres 25 neue Modelle vorzustellen, Mercedes-Benz plant 15 neue Fahrzeuge. Jaguar Land Rover präsentiert 10 neue Modelle, Audi und Volvo jeweils 7 beziehungsweise 5 neue Fahrzeugtypen. Die restlichen Premieren entfallen auf Hersteller von Premium- und Supersportwagen wie Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari und Porsche. Martin Schwenk, Geschäftsführer von Mercedes-Benz Indien sagte das Unternehmen erwartet in den nächsten zwei Jahren ein Wachstum von über 40 Prozent. Als Gründe nannte er die positive Stimmung auf dem Markt, steigendes BIP des Landes bzw. pro Einwohner sowie neue Innovationen bei den kommenden Fahrzeugmodellen die den Autoherstellern zu besseren Verkaufszahlen verhelfen.
Balbir Singh Dhillon, Leiter von Audi Indien, sagte 2021 werde ein aufregendes Jahr für das Unternehmen werden. Der Autohersteller plant die derzeitigen Verkaufszahlen um mehr als das doppelte zu steigern. Dafür werde Audi Indien sich auf vier Kernthemen fokussieren: Digitalisierung, Produkte, Kundenorientierung und Vertrieb. Der Vorstandsvorsitzende von BMW Indien, Vikram Pawah, teilte mit, dass sich das Unternehmen im dritten Quartal 2020 Monat für Monat erholt hat. Für das Jahr 2021 rechnet BMW mit einem Wachstum von 25 bis 30 Prozent und der bisher höchsten Anzahl von Produktpremieren, 25 neue Modelle.
Unter den Neuvorstellungen für den indischen Markt befinden sich auch einige Elektrofahrzeuge, unter anderem das Tesla Model S, Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Volvo XC40 Recharge sowie die elektrischen Versionen des Porsche Taycan und Mini Cooper. Insgesamt sehen Experten für den indischen Luxus-Automobilmarkt in diesem Jahr Rekordwerte für die Verkaufszahlen. Man erwartet zwischen 28.000 und 33.000 Verkäufe verglichen mit rund 20.000 im vergangenen Jahr.
Für den Standort Indien gelten die entsprechenden technischen Automobilstandards, genannt Automotive Industry Standards oder kurz AIS. Diese basieren weitestgehend auf den UNECE Normen. Die AIS-Zertifizierung wird für komplette Fahrzeuge oder Komponenten aus dem Automobilbereich benötigt. AIS-Zertifizierungen werden von verschiedenen indischen Behörden durchgeführt, wie z.B. dem International Centre for Automotive Technology (iCat).
Je nach Produktkategorie gibt es verschiedene Zertifizierungsschritte. Wir beraten Sie gerne hinsichtlich einer Indien Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu ihrer Verfügung.
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Das staatseigene Unternehmen Steel Authority of India Limited (SAIL) gab Anfang Januar 2021 bekannt, dass man während des Zeitraums Oktober bis Dezember 2020 die Rohstahlproduktion um 9 Prozent auf 4,37 Millionen Tonnen steigern konnte. Ein Jahr zuvor stellte das Unternehmen im identischen Zeitraum rund 4 Millionen Tonnen Stahl her. Die Vorstandsvorsitzende von SAIL, Soma Mondal, sagte, dass ihr Unternehmen die Produktionsmenge im vergangenen Jahr stetig steigern konnte. Im ersten Quartal gab es einen leichten Absatzrückgang aufgrund der Covid-19-Pandemie aber man konnte diese Entwicklung durch höhere Stückzahlen ausgleichen. „Mittlerweile haben wir die Produktionsmenge wie vor der Pandemie erreicht und sogar ein leichtes Plus im letzten Quartal verbucht.“, so Mondal. Sie sagte weiter, dass die einheimische Nachfrage von Stahl steigen wird da sich die indische Wirtschaft zunehmend erhole und alle Branchen sich im Aufwind befinden.
Laut einer Pressemitteilung konnte SAIL seine Schulden vom historischen Höchststand im April in Höhe von 7,16 Milliarden US-Dollar bis Dezember 2020 auf 6,07 Milliarden US-Dollar reduzieren. Das Unternehmen plant im Laufe dieses Jahres weitere Schulden abzubauen. Die Steel Authority of India Limited (SAIL) agiert unter dem gleichnamigen Ministry of Steel und ist mit jährlich 21 Tonnen der größte Stahlproduzent Indiens. Stahl ist ein wichtiges Handelsgut für Indien. Um die Importe von minderwertigen Erzeugnissen, unter anderem aus China, einzuschränken, hat das Bureau of Indian Standards (BIS) einen Entwurf für 150 verpflichtende Qualitätsstandards für Rohstahl und Stahlerzeugnisse an das Handelsministerium übergeben. Das BIS (Bureau of Indian Standards) plant die Normen bis zum März 2021 verbindlich einzuführen. Gerne unterstützen wir Sie bei der BIS Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu Ihrer Verfügung. Die MPR International GmbH – India Certification bietet Ihnen ein Komplettpaket zur BIS-Zertifizierung an, bei dem Sie optimal betreut werden.
Seit 2012 weitet die BIS den Zertifizierungskatalog nach und nach aus und fügt kontinuierlich weitere Güter hinzu. Damit ist BIS-Zertifizierung für viele elektronische Produkte in Industrie und Privatkonsum Pflicht. Für einige Produkte fallen auch Werksinspektionen an.
Wenn Sie wissen möchten, welcher Genehmigungspflicht in Indien Ihre Produkte unterliegen, zögern Sie nicht, uns per Email oder Telefon unter +49-69-271 37 69 261 zu kontaktieren. Wir stellen sicher, dass all Ihre Zertifizierungsbedürfnisse gedeckt werden.
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Weitere Informationen über die BIS-Zertifizierung können Sie zudem in unserer kostenlosen Broschüre “BIS-Zertifizierung leichtgemacht“ finden.
Im Jahr 2020 wurde die Liste der zertifizierungspflichtigen Produkte der ISI- und CRS-Zertifizierungen vom Bureau of Indian Standards (BIS) umfangreich ergänzt. Insgesamt wurden 269 neue Produktgruppen in die Zertifizierungspflicht gebracht, 242 der neu dazugekommenen Produktgruppen fallen unter den ISI-Modus der BIS-Zertifizierung, 27 unter den vereinfachten CRS-Modus.
Es scheint, die Regierung unter Premier Modi hat die unsichere wirtschaftliche Situation während der Corona-Krise genutzt, um die Regelwerke weiter auszubauen. Diese Erweiterung steht ganz im Lichte des 2023-Plans von 2019, mit dem Premier Modi seiner Regierung das Ziel steckte, die Gewährleistung von Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit von Produkten sicherzustellen. Wahrscheinlich wird die Liste in den nächsten Jahren durchgehend erweitert werden.
Generell fallen für die BIS-Zertifizierung Produkttests in Indien an, bei der ISI-Zertifizierung zusätzlich dazu eine Werksinspektion. Zudem umfasst sie ein weites Spektrum an Produkten: Von Stahl über Haushaltsprodukte, Chemikalien und Elektronik bis hin zu Spielzeug sind viele verschiedene Produkte zu zertifizieren. Die meisten dieser Produkte sind in 2020 erst hinzugenommen worden. Die Liste neu dazugekommener Produkte finden Sie am Ende des Artikels.
Unter die CRS-Zertifizierungspflicht fallen hauptsächlich IT-Produkte, sowie weitere Elektronik.
Liste neuer Produkte unter der CRS-Liste der BIS-Zertifizierung:
Produktkategorie | Standard | Inkrafttreten |
Independent LED Modules for General Lighting | IS 16103 (Part 1) : 2012 | 01. Apr 21 |
Lighting Chain (Rope Lights) | IS 10322 (Part 5/Sec 9) : 2017 | 01. Apr 21 |
Keyboard | IS 13252 (Part 1) : 2010 | 01. Apr 21 |
Induction Stove | IS 302-2-6 : 2009 | 01. Apr 21 |
Automatic Teller Cash dispensing machines | IS 13252 (Part 1) : 2010 | 01. Apr 21 |
USB Type External Hard Disk Drive | IS 13252 (Part 1) : 2010 | 01. Apr 21 |
Wireless Headphone and Earphone | IS 616 : 2017 | 01. Apr 21 |
USB Type External Solid-State Storage Devices (above 256 GB capacity) | IS 13252 (Part 1) : 2010 | 01. Apr 21 |
Electronic Musical System with input power below 200 Watts | IS 616 : 2017 | 01. Apr 21 |
Standalone Switch Mode Power Supplies (SMPS) with output voltage 48V (max) | IS 13252 (Part 1) : 2010 | 01. Apr 21 |
Television other than Plasma/ LCD/LED TVs | IS 616 : 2017 | 01. Apr 21 |
Rice Cooker | IS 302-2-15 : 2009 | 01. Apr 21 |
Wireless Microphone | IS 616 : 2017 | 01. Apr 21 |
Digital Camera | IS 13252 (Part 1) : 2010 | 01. Apr 21 |
Video Camera | IS 616 : 2017 | 01. Apr 21 |
Webcam (Finished Product) | IS 616 : 2017 | 01. Apr 21 |
Smart Speakers (with and without Display) | IS 616 : 2017 | 01. Apr 21 |
Dimmers for LED products | IS 60669-2-1: 2008 | 01. Apr 21 |
Bluetooth Speakers | IS 616 : 2017 | 01. Apr 21 |
Low – Voltage switchgear and controlgear: Circuit – Breakers | IS/IEC 60947-2 : 2016 | 11. Nov 21 |
Low – Voltage switchgear and controlgear: switches, disconnectors, switch disconnectors and fuse – Combination units | IS/IEC 60947-3 : 2012 | 11. Nov 21 |
Low – Voltage switchgear and controlgear: electromechanical contactors and motor – Starters | IS/IEC 60947-4-1 : 2012 | 11. Nov 21 |
Low – Voltage switchgear and controlgear: a.c semiconductor motor controllers and starters | IS/IEC 60947-4-2 : 2011 | 11. Nov 21 |
Low – Voltage switchgear and controlgear: a.c. semiconductor motor controllers and contactors for non – Motor loads | IS/IEC 60947-4-3 : 2014 | 11. Nov 21 |
Low – Voltage switchgear and controlgear: electromechanical control circuit devices | IS/IEC 60947-5-1 : 2009 | 11. Nov 21 |
Low – Voltage switchgear and controlgear proximity switches | IS/IEC 60947-5-2 : 2007 | 11. Nov 21 |
Low – Voltage switchgear and controlgear: electrical emergency stop devices with mechanical latching function | IS/IEC 60947-5-5 : 2016 | 11. Nov 21 |
Liste neuer Produkte unter der ISI-Liste der BIS-Zertifizierung:
Produktkategorie | Standard | Inkrafttreten |
Stahl | ||
Plain Hard-drawn Steel Wire For Pre-stressed Concrete: Part 1 Cold Drawn Stress-relieved Wire | IS 1785 (Part 1) : 1983 | Steel and Steel Products (Quality Control) Order, 2020 |
S.O. 756(E) , dated 14-02-2020 | ||
Plain hard-drawn steel wire for pre-stressed concrete Part 2: As drawn wire | IS 1785 (Part 2) : 1983 | Superseded by Steel and Steel Products (Quality Control) Order, 2020 |
Indented wire for Pre-stressed concrete | IS 6003:2010 | Superseded by Steel and Steel Products (Quality Control) Order, 2020 |
Uncoated stress relieved strand for Pre-stressed concrete. | IS 6006:2014 | Extension in date of enforcement for Steel Products Order File.No. S-20011/1/2020-TECH dated 22.07.2020 |
Fusion bonded epoxy coated reinforcing bars | IS 13620:1993 | 12. Superseded by Steel and Steel Products (Quality Control) Order, 2020 |
Uncoated Stress Relieved Low Relaxation Seven-ply Strand For Pre-stressed Concrete. | IS 14268:1995 | |
Galvanized steel sheets ( plain and corrugated). | IS 277:2003 | |
Steel plates for pressure vessels for intermediate and high temperature service including boilers. | IS 2002:2009 | |
Steel plates for pressure vessels used at moderate and low temperature | IS 2041:2009 | |
Carbon steel cast billet ingots ,billets, blooms and slabs for rerolling into steel for general structural purpose | IS 2830:2012 | |
High strength deformed steel bars and wires for concrete reinforcement | IS 1786:2008 | |
Cold rolled non-oriented electrical steel sheets and strip-fully processed type (CRNO) | IS 648:2006 | |
Grain oriented electrical steel sheet & strip (CRGO) | IS 3024:2015 | |
Oriented Electrical Steel Sheet and Strip- Semi-Processed Type- Specification. | IS 15391:2003 | |
Hot rolled medium and high tensile structural steel | IS 2062:2011 | |
Mild Steel and Medium Tensile Steel Bars and Hard–Drawn Steel Wire for Concrete Reinforcement: Part 1 Mild steel and medium tensile steel bars | IS 432 : Part 1:1982 | |
Mild steel and Medium Tensile steel bars and Hard–Drawn Steel Wire for Concrete Reinforcement: Part 2 Hard- Drawn Steel Wire | IS 432 : Part 2:1982 | |
Cold reduced carbon steel sheets and strips Part 1 Cold Forming and Drawing Purpose | IS 513 (Part-1): 2016 | |
Cold reduced carbon steel sheets and strips Part 2 High Tensile and Multi-phase Steel | IS 432 : Part 2 : 1982 | |
Hot Rolled Carbon Steel Sheet, Plate and Strip — Specification. | IS 1079: 2017 | |
Carbon steel billets, blooms, slabs and bars for forgings. | IS 1875:1992 | |
Mild steel for metal arc welding electrodes. | IS 2879:1998 | |
Steel Chequered Plates | IS 3502:2009 | |
Cold Rolled Steel Strips (Box Strappings). | IS 5872:1990 | |
Hot Rolled Steel Sheet, Plate and Strip for Forming and Flanging Purposes — Specification. | IS 5986: 2017 | |
Hot Rolled Steel Plate (up to 6 mm) Sheet and Strip for the Manufacture of Low Pressure Liquefiable Gas Cylinders | IS 6240:2008 | |
Hot Rolled bars for production of bright bars and machined parts for engineering applications. | IS 7283:1992 | |
Mild steel wire rods for general engineering purposes. | IS 7887:1992 | |
Hot Rolled Steel Strip for Welded Tubes and Pipes. | IS 10748:2004 | |
Hot Rolled Carbon Steel Strip for Cold Rolling Purposes — Specification | IS 11513:2017 | |
Hot rolled steel narrow width strip for welded tubes and pipes | IS 15647:2006 | |
High carbon steel wire rods- Specification | IS 7904:2017 | |
Continuously pre-painted galvanized steel sheets and coils | IS 14246:2013 | |
Pre-painted aluminium zinc alloy metallic coated steel strip and sheet (Plain). | IS 15965:2012 | |
Mild steel wire for General Engineering purposes. | IS 280: 2006 | |
Round Steel wire for ropes | IS 1835:1976 | |
Low Carbon Galvanized steel wires formed wires and Tapes for armouring of Cables | IS 3975:1999 | |
Alloy Steel billets, blooms and slabs for forging for general engineering purposes. | IS 4368:1967 | |
Steel wire for mechanical springs Part-1 cold drawn unalloyed steel wire. | IS 4454 (Part 1) : 2001 | |
Steel wire for mechanical springs Part-2 oil hardened and tempered steel wire. | IS 4454 (Part 2): 2001 | |
Bead Wires for Tyres | IS 4824:2006 | |
Steels for Cold Heading/Cold extrusion application Part-1 Wrought carbon and low alloy steels | IS 11169 (Part 1): 1984 | |
Structural Weather resistant steel. | IS 11587:1986 | |
Fire resistant Steel- Specification | IS 15103: 2002 | |
High Tensile Strength Flat Rolled Steel Plate (Up to 6 mm), Sheet and Strip for the Manufacture of Welded Gas Cylinder. | IS 15914:2011 | |
Hot Dip aluminium- Zinc alloy metallic coated steel strip and sheet (Plain) | IS 15961:2012 | |
Structural Steel for Building for Structures with improved seismic Resistance | IS 15962:2012 | |
Stainless Steel wire Rod | IS 6527:1995 | |
Stainless Steel Wires | IS 6528:1995 | |
Stainless Steel Bars and Flats | IS 6603:2001 | |
Stainless Steel sheets and strips for utensils- Specification | IS 5522:2014 | |
Stainless Steel Plate, Sheet and Strip- Specification | IS 6911:2017 | |
Low Nickel Austenitic Stainless Steel Sheet and Strip For Utensils and Kitchen Applications- Specification | IS 15997:2012 | |
Ferrosilicon – Specification | IS 1110 : 1990 | |
Specification for Ferronickel | IS 4409 : 1973 | |
Specification for Hot rolled steel strip (bailing) | IS 1029 : 1970 | |
Specification for Hot-rolled mild steel sheet and strip in coil form for cold-reduced tinplate and cold-reduced black plate | IS 2385 : 1977 | |
Specification for Structural steel for construction of hulls of ships | IS 3039 : 1988 | |
Bright steel bars – v Specification | IS 9550 2001 | |
Tool and die steels – Specification | IS 3748 : 1990 | |
Steel for hardening and tempering – Specification | IS 5517 : 1993 | |
Specification for High speed tool steels | IS 7291 : 1981 | |
Specification for Steel for valves for internal combustion engines | IS 7494 : 1981 | |
Specification for Carbon manganese steel forgings for pressure vessels | IS 12146 : 1987 | |
Magnetic materials – specification for individual material – Fe based amorphous strip delivered in the semi-processed state. | IS 16585 : 2016 | |
Carbon steel cast billet ingots, billets, blooms and slabs for re-rolling into structural steel (ordinary quality) – Specification | IS 2831 : 2012 | |
Steel Rivet Bars (medium And High Tensile) – For Structural Purposes | IS 1148: 2009 | |
Specification for Mild Steel Wire, Cold Heading Quality | IS 1673: 1984 | |
Specification for Carbon Steel Wire for the Manufacture of Wood Screws | IS 1812: 1982 | |
Specification for Cold – rolled Steel Strips For Springs. | IS 2507: 1975 | |
Specification for Mild Steel Wire Rod for the Manufacture of Machine Screws (By Cold Heading Process). | IS 2255: 1977 | |
Steel For the Manufacture of Volute And Helical Springs (for Railway Rolling Stock) – Specification . | IS 3195: 1992 | |
Specification for Steel for the manufacture of volute, helical and laminated springs for automotive suspension. | IS 3431: 1982 | |
Steel for the manufacture of laminated springs (railway rolling stock) Part 1 Flat Sections – Specification. | IS 3885-Part-1: 1992 | |
Steel for the manufacture of laminated springs (railway rolling stock) Part 2: Rib and Groove Sections- Specification. | IS 3885-Part- 2: 1992 | |
Specification for Steel Wire for Umbrella Ribs . | IS 4223: 1975 | |
Specification for Steel Wire for Staples, Pins And Clips. | IS 4224: 1972 | |
Cold-rolled Carbon Steel Strips for Ball and Roller Bearing Cages/ Retainers- Specification. | IS 4397: 1999 | |
Carbon-chromium Steel for the Manufacture of Balls, Rollers and Bearing Races- Specification | IS 4398: 1994 | |
Specification for Steel Wire for spokes. | IS 6902: 1973 | |
Specification for Steel For Electrically welded round Link Chains. | IS 6967: 1973 | |
Specification for Cold rolled medium, high carbon and low alloy steel strip for general engineering purposes. | IS 7226: 1974 | |
Specification for Steel Wire: (Up to 20 mm) for the manufacture of cold-forged rivets. | IS 7557: 1982 | |
Steel ingots, billets and blooms for the production of springs, rivets and screws for general engineering applications – Specification. | IS 8052: 2006 | |
Steel Cast Billet Ingots, Billets and Blooms for production of High Carbon Steel Wire Rods- Specification | IS 8951: 2001 | |
Steel ingots, blooms and billets for production of mild steel wire rods for general engineering purposes – Specification | IS 8952: 1995 | |
Specification for Cold rolled steel strips for carbon steel razor blades. | IS 9476: 1980 | |
Specification for Steel Wire for Needles. | IS 9962: 1981 | |
Specification for Cold-rolled Carbon Steel Strips/ Coils for Manufacture of Welded Tubes. | IS 12367:1988 | |
Steels for High Temperature Bolting Applications – Specification | IS 14331:1995 | |
Low carbon high strength cold rolled steel sheets and coils for cold forming- Specification | IS 14491:1997 | |
Carbon Steel Cast Billet Ingots, Billets, Blooms and Slabs for Rerolling purposes- Specification | IS 14650:1999 | |
Specification for Low Carbon Steel Wire for Rivets for use in Bearing Industry | IS 4882: 1979 | |
Specification for High Tensile Steel Bars used in Pre-stressed Concrete | IS 2090:1983 | |
Stainless Steel Blooms Billets And Slabs For Forging | IS 6529:1996 | |
Cold-Rolled Stainless Steel Strips for Razor Blades | IS 9294:1979 | |
Stainless Steel for welding electrode core wire | IS 10631:1983 | |
Specification for Non Magnetic stainless steel for electrical applications Part 2 Specific requirements for binding wire. | IS 10631 (Part 2):1983 | |
Specification for Non Magnetic stainless steel for electrical applications Part 3 Specific requirements for sheets, strips and plates. | IS 10631 (Part 3):1983 | |
Steels for cold heading/cold extrusion applications – specification Part 2 Stainless steel | IS 11169 (Part 2): 1989 | |
Steels for Pneumatic Tools | IS 5651:1987 | |
Heat Resisting Steels | IS 9516:1980 | |
Steels For Piston Pins (Gudgeon Pins) | IS 11952:1986 | |
Alloys Used in Electrical Resistance Metallic Heating Elements | IS 12045:1987 | |
18 Percent Nickel Maraging Steel Bars and Rods | IS 14652:1999 | |
Specification for Hard-drawn Steel Wire Fabric For Concrete Reinforcement | IS 1566:1982 | |
Carburizing Steels For Use in Bearing Industry. | IS 5489: 1975 | |
Soft Magnetic Iron Strips | IS 11946:1987 | |
Soft Magnetic Iron Rods, Bars Flats and Sections | IS 11947:1987 | |
Chrome molybdenum steel bars and rods for aircraft purposes | IS 963: 1958 | |
Steel Wires for Mechanical Springs- Part 4: Stainless Steel Wire | IS 4454 (Part 4): 2001 | |
Cold-reduced Electrolytic Tin Plate | IS 1993 : 2018 | |
Cold-reduced Electrolytic Chromium/Chromium oxide – coated steel | IS 12591:2018 | |
Expanded Metal Steel Sheets For General Purposes | IS 412:1975 | |
Steel Billets,Bars And Sections For Boilers | IS 2100: 1970 | |
Hard Drawn Steel Wire For Upholstery Springs | IS 2589: 1975 | |
Mild Steel Rivet Bars For Ship Building | IS 3298: 1981 | |
Steel For Spring Washers | IS 4072: 1975 | |
Steel Wire For Banding Of Armatures And Rotors Part II Specific Requirements for magnetic banding wires | IS 8510 (Part II): 1977 | |
Tinned Steel Wire For Banding Of Armatures And Rotors Part III Specific Requirements for non-magnetic banding wires | IS 8510 (PartIII): 1977 | |
Half Round Mild Steel Wire For The Manufacture of Split Pins | IS 8563: 1977 | |
Steel Wire For Nipples For Spokes | IS 8564: 1977 | |
Heald Wire | IS 8565: 1977 | |
Steel Wire For Reeds | IS 8566: 1977 | |
Plates For Galvanizing Pots | IS 8917: 1978 | |
Hot Rolled Steel Plates Sheets And Strips For Manufacture of Agricultural Discs | IS 9442: 1980 | |
Cold-Reduced And Hot-Rolled Carbon Steel Sheet For Porcelain Enamelling | IS 9485: 1980 | |
Mild steel wire for cotter pins | IS 10794: 1984 | |
Trapezoidal Steel Wire For Springs Washers | IS 12262:1988 | |
Hot-Dip Terne Coated Carbon Steel Sheets | IS 12313: 1988 | |
Structural Steel (Ordinary Quality) | IS 15911:2010 | |
Mould Steels | IS 4430: 1979 | |
Carbon And Carbon- Manganese Free- Cutting Steels | IS 4431: 1978 | |
Case Hardening Steels | IS 4432: 1988 | |
Steels For Die Blocks For Drop Forging | IS 5518: 1996 | |
Forged/Rolled CTC Segments | IS 8748: 1978 | |
Quenched And Tempered Alloy Steel Forgings For Pressure Vessels | IS 12145: 1987 | |
Tool Steel Forgings For Metal Forming | IS 13387: 1992 | |
Carbon And Low Alloy Billets, Blooms, Slabs And Bars For Manufacture Of Shell BodiesAnd Proof Shots Used In Defence Services | IS 14698:1999 | |
Cold – Reduced tinmill products – Blackplate | IS/ISO 11951 : 2016 | |
Flame And Induction Hardening Steels | IS 3930: 1994 | |
Thermostat Metal Sheet and Strip | IS 5478: 1969 | |
Stock for Forgings produced from Continuously Cast Blooms, Billets and Slabs | IS 13352: 1992 | |
Stress-Relieved, Low Relaxation Steel Wire for Pre-stressed Concrete | IS 16644: 2018 | |
Specification for Malleable iron shots and grits for use in foundries | IS 9139:1979 | 15. Malleable Iron Shots and Grits (Quality Control) Order, 2020 |
Automotive | ||
Flat Transparent Sheet Glass. | IS 2835 : 1987 | 61. Flat Transparent Sheet Glass (Quality Control ) Order, 2020 |
(S.O. 738(E) dated 14th February 2020) | ||
Flat transparent Sheet Glass (Quality Control) (Amendment) Order, 2020 | ||
(S.O.2017(E) dated 23/06/2020) | ||
Safety Glass -Specification Part 1 Architectural, Building and General uses. | IS 2553 (Part 1):2018 | 62. Safety Glass (Quality Control ) Order, 2020 |
(S.O. 1045(E) dated 12th March 2020) | ||
Safety Glass (Quality Control) Amendment Order, 2020 | ||
(S.O.2018(E) dated 23/06/2020) | ||
Safety Glass (Quality Control) Second Amendment Order, 2020 | ||
Safety Glass -Specification Part 2 For Road Transport . | IS 2553 (Part 2):2019 | (S.O. No. 3190 (E) dated 18/09/2020) |
Automotive Vehicles Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles Part 1 | IS: 16192 (Part 1) | 68. Automobile Wheel Rim Component (Quality Control) Order, 2020 |
Light Alloy Wheel Rims Method of Tests and Requirements | (S.O. 3227(E) dated 21/09/2020) | |
Automotive Vehicles Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles Part 2 | IS: 16192 (Part 2) | |
Sheet Metal Wheel Rims Method of Tests and Requirements | ||
Automotive Vehicles Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles Part 3 | IS: 16192 (Part 3) | |
Spoke Wheel Rims Method of Tests and Requirements | ||
Performance Requirements and Methods of Tests for Wheels for Passenger Cars | IS: 9436 | |
Performance Requirements and Methods of Tests for Wheels or Rims for Trucks and Buses | IS: 9438 | |
Helmet for riders of Two Wheeler Motor Vehicles | IS 4151: 2015 | 73. Helmet for riders of Two Wheeler Motor Vehicles (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 4252 (E) 26/11/2020) | ||
Chemikalien | ||
Acetic Acid | IS 695 | 22. Acetic Acid (Quality Control) Order, 2019 |
(S.O. 2791 (E) dated 05/08/2019) | ||
Amendent in Acetic Acid (Quality Control) Order, 2019 | ||
(S.O.344 (E) dated 24th January 2020) | ||
Amendment in Acetic Acid (Quality Control) Order, 2019 | ||
(S.O. 2179(E) dated 01/07/2020) | ||
Acetic Acid QCO extension Order | ||
Aniline | IS 2833 | 23. Aniline (Quality Control) Order, 2019 |
(S.O. 2792 (E) dated 05/08/2019) | ||
Aniline (Quality Control) Order, 2019 | ||
(S.O.203 E) dated 15th January 2020) | ||
Amendment in the Aniline (Quality Control) Order, 2020 | ||
(S.O. 2180(E) dated 01/07/2020) | ||
Aniline QCO extension Order | ||
Methanol | IS 517 | 24. Methanol (Quality Control) Order, 2019 |
(S.O. 2793 (E) dated 05/08/2019) | ||
Amendent in Methanol (Quality Control) Order, 2019 | ||
(S.O. 345(E)dated 24th January 2020) | ||
Amendment in the Methanol (Quality Control) Order, 2019 | ||
(S.O. 2181(E) dated 01/07/2020) | ||
Methanol QCO extension Order | ||
Specification for Phthalic Anhydride, Technical | IS 5158: 1987 | 25. Phthalic Anhydride (Quality Control) Order, 2020. |
S.O. 1402(E) dated 23rd April, 2020 | ||
Pyridine | IS 8058:2018 | 26. Pyridine (Quality Control) Order, 2020. |
(S.O.1890(E) dated 16 /06/2020) | ||
Gamma Picoline | IS 16113:2013 | 27. Gamma Picoline (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1891(E) dated 16 /06/2020) | ||
Beta Picoline | IS 16112:2013 | 28. Beta Picoline (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1892(E) dated 16 /06/2020) | ||
Morpholine | IS 12084: 2018 | 29. Morpholine (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1893(E) dated 16 /06/2020) | ||
Sodium Sulphide, Technical | IS 297:2001 | 30. Sodium Sulphide (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1894(E) dated 16 /06/2020) | ||
Potassium Carbonate, Anhydrous | IS 7129:1992 | 31. Potassium Carbonate (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1895(E) dated 16 /06/2020) | ||
Acetone | IS 170:2004 | 32. Acetone (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1896(E) dated 16 /06/2020) | ||
Amendment in the Acetone (Quality Control) Order | ||
Amendment in the Acetone (Quality Control) Order | ||
Phosphorous Trichloride, pure and Analytical Reagent | IS 4581:1978 | 33. Phosphorous Trichloride (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1897(E) dated 16 /06/2020) | ||
Phosphorous Pentachloride, Technical | IS 11744:1986 | 34. Phosphorous Pentachloride, (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1898(E) dated 16 /06/2020) | ||
Phosphorous Oxychloride, Technical | IS 11657:1986 | 35. Phosphorous Oxychloride, (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1899(E) dated 16 /06/2020) | ||
Stabilized Hydrogen Peroxide | IS 2080:1980 | 36. Hydrogen Peroxide, (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1900(E) dated 16 /06/2020) | ||
Precipitated Barium Carbonate, Technical | IS 3205:1984 | 37. Precipitated Barium Carbonate, (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1901(E) dated 16 /06/2020) | ||
Precipitated Barium for Ceramic and Glass Industry | IS 12928:1990 | Precipitated Barium Carbonate, (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1901(E) dated 16 /06/2020) | ||
Sodium Formaldehyde Sulphoxylate | IS 4505:2015 | 38. Sodium Formaldehyde Sulphoxylate, (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1902(E) dated 16 /06/2020) | ||
Sodium Tripolyphosphate, Anhydrous, Technical | IS 6100:1984 | 39. Sodium Tripolyphosphate, (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O.1903(E) dated 16 /06/2020) | ||
n- Butyl Acrylate | IS 14709:1999 | 40. n-Butyl Acrylate (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. 2182(E) dated 29/06/2020) | ||
Ether | IS 336:1973 | 41. Ether (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. 2183(E) dated 29/06/2020) | ||
Ethylene Glycol | IS 5295:1985 | 42. Ethylene Glycol (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. 2184(E) dated 29/06/2020) | ||
Corrigendum dated 21.07.2020 | ||
Toluene | IS 537:2011 | 43. Toluene (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. 2186(E) dated 29/06/2020) | ||
Terephthalic Acid | IS 15030:2001 | 44. Terephthalic Acid (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. 2185(E) dated 29/06/2020) | ||
Methyl Acrylate | IS 14707: 1999 | 45. Methyl Acrylate, Ethyl Acrylate, n-Butyl Acrylate (Quality Control) Order, 2020 |
Ethyl Acrylate | IS 14708:1999 | (S.O. No. 4001 (E) 04/11/2020) |
Vinyl Acetate Monomer | IS 12345:1988 | 46. Vinyl Acetate Monomer (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 4003 (E) 04/11/2020) | ||
Styrene (Vinyl Benzene) | IS 4105:2020 | 47. Styrene (Vinyl Benzene) (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 4002 (E) 04/11/2020) | ||
Maleic Anhydride, Technical | IS 5149:2020 | 48. Maleic Anhydride (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 4000 (E) 04/11/2020) | ||
Acrylonitrile | IS 12540:1988 | 49. Acrylonitrile (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 3999 (E) 04/11/2020) | ||
Elektronik | ||
Room Air Conditioners- Specification Part 1 Unitary Air Conditioners | IS 1391 (Part-1): 2017 | 52. Air Conditioner and its related Parts, Hermetic Compressor and Temperature Sensing Controls (Quality Control) Order, 2019 |
S.O. 4354(E) dated 05th December, 2019 | ||
Room Air Conditioners- Specification Part 2 Split Air Conditioners | IS 1391 (Part-2): 2018 | The Air Conditioner and its related Parts, Hermetic Compressor and Temperature Sensing Controls (Quality Control) Amendment Order, 2020. |
(S.O. 1518(E) dated 18th May, 2020) | ||
Ducted and Package Air Conditioners | IS 8148:2018 | |
Finned type Heat Exchanger for Room Air Conditioner | IS 11329:2018 | |
Hermetic compressor | IS 10617:2018 | |
Hermetic Compressors-Specification | ||
Automatic Electrical Controls for Household and Similar Use Part 2 Particular Requirements Section 9 Temperature Sensing Controls | IS/IEC 60730 (Part 2) Section 9: 2011 | |
Plugs and socket-outlets of Rated Voltage up to and including 250 Volts and Rated current up to and including 16 amperes | IS 1293 : 2005 | 53. Plugs and Socket-Outlets and Alternating Current Direct Connected Static Prepayment Meters for Active Energy (Quality Control) Order, 2019 |
S.O. 4353(E) dated 04th December, 2019 | ||
The Plugs and Socket-Outlets and Alternating Current Direct Connected Static Prepayment Meters for Active Energy (Quality Control) Amendment Order, 2020 | ||
Alternating Current Direct Connected Static Prepayment Meters for Active Energy (Class1 and 2) | IS 15884:2010 | (S.O. 1517(E) dated 18th May, 2020 ) |
Domestic Pressure Cooker | IS 2347:2017 | 56. (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. 294 (E) dated 21/01/2020) | ||
Domestic Pressure Cooker (Quality Control) (Amendment) Order, 2020 | ||
(S.O.2019(E) dated 23/06/2020) | ||
Specification for PVC Insulated (Heavy Duty) Electric Cables Part 1 For Working Voltages up to and Including 1100 V | IS 1554(Part 1) : 1988 | 57. Cables (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. 294 (E) dated 21/01/2020 ) | ||
Specification for PVC Insulated (Heavy Duty) Electric Cables Part 2 For Working Voltages from 3.3 kV up to and Including 11 kV | IS 1554(Part 2) : 1988 | |
Specification for Crosslinked Polyethylene Insulated PVC Sheathed Cables Part 1 for working voltages up to and including 1100 V | IS 7098 (Part 1) : 1988 | |
Crosslinked polyethylene insulated Thermoplastics sheathed cables – Specification Part 2 for working voltages from 3.3 kV up to and including 33 kV | IS 7098 (Part 2) : 2011 | |
Cross-Linked Polyethylene Insulated Thermoplastics Sheathed Cables Part 3 For Working Voltages from 66 kV Up to and Including 220 kV | IS 7098 (Part 3) : 1993 | |
Aerial Bunched Cables – For Working Voltages Up to and Including 1100 Volts – Specification | IS 14255 : 1995 | |
Specification for Elastomer Insulated Cables Part 2 For Working Voltages form 3.3 kV Up to and Including 33 kV | IS 9968 (Part 2) : 2002 | |
Specification for Thermocouple Compensating Cables | IS 8784 : 1987 | |
Welding Cables – Specification | IS 9857 : 1990 | |
Elastomer Insulated Flexible Cables for Use in Mines – Specification | IS 14494 : 2019 | |
Specification for Flexible Cables for Miner’s Cap-Lamps | IS 2593 : 1984 | |
Specification for Shot Firing Cables (for use other than in shafts) | IS 5950 : 1984 | |
Halogen Free Flame Retardant (HFFR) Cables for Working Voltages Up to and Including 1100 V – Specification | IS 17048 : 2018 | |
Spielzeug | ||
Safety of Toys Part l Safety Aspects Related to Mechanical and Physical Properties. | IS 9873 (Part 1) : 2018 | 60. Toys (Quality Control ) Order, 2020 |
(S.O. 853(E) dated 25th February 2020) | ||
Safety of Toys Part 2 Flammability. | IS 9873 (Part 2) : 2017 | Toys (Quality Control) Amendment Order, 2020 |
Toys (Quality Control) Amendment Order, 2020 | ||
Safety Requirements for Toys Part 3 Migration of Certain Elements. | IS 9873 (Part 3) : 2017 | |
Safety of Toys Part 4 Swings, Slides and Similar Activity Toys for Indoor and Outdoor Family Domestic Use. | IS 9873 (Part 4) : 2017 | |
Safety of Toys Part 7 Requirements and Test Methods for Finger Paints. | IS 9873 (Part 7) : 2017 | |
Safety of Toys Part 9 Certain Phthalates Esters in Toys and Children’s Products. | IS 9873 (Part 9) : 2017 | |
Safety of Electric Toys. | IS 15644: 2006 | |
Andere | ||
Textiles –High Density Polyethylene (HDPE)/ Polypropylene (PP) Woven Sacks for packaging of 50 kilogram Foodgrains | IS 14887:2014 | 63. The Textiles-High Density Polyethylene and Polypropylene woven sacks for packaging or filling (quality control) Order, 2020 |
Textiles –High Density Polyethylene (HDPE)/ Polypropylene (PP) Woven Sacks for packaging 10 kilogram, 15 kilogram, 20 kilogram, 25 kilogram, and 30 kilogram Foodgrains | IS 16208:2015 | |
S.O. 1403(E) dated 23rd April, 2020 | ||
Textiles –High Density Polyethylene (HDPE)/ Polypropylene (PP) Woven Sacks for packaging 50 kilogram /25 kilogram Sugar | IS 14968:2015 | |
Textiles –High Density Polyethylene (HDPE)/ Polypropylene (PP) Woven Sacks for filling Sand | IS 14252:2015 | |
Butterfly valves for general purpose | IS 13095:1991 | 64. Butterfly valves (Quality Control) Order, 2020. |
(S.O. 1920 (E) dated 17 June, 2020) | ||
Retro-reflective Devices | IS/ISO 6742 (Part 2):2015 | 65. Bicycles- Retro Reflective Devices (Quality Control) Order, 2020 . |
(S.O. 2290(E) dated 07/07/2020) | ||
Plain Copier Paper | IS 14490:2018 | 66. Plain Copier Paper (Quality Control) Order, 2020. |
(S.O. 2149(E) dated 05/06/2020) | ||
Compounded Feeds for Cattle | IS 2052 : 2009 | 67. FSSAI Direction vide File No. 1-95/Std/Misc/SP(LC&A)/FSSAI-2015-Pt-1c dated 27.01.2020 |
Corrigendum dated 30.01.2020 | ||
Extension of timeline for compliance with the direction dated 27th January, 2020 | ||
Industrial and protective rubber knee and ankle boots | IS 5557: 2004 | 69. Footwear made from all-Rubber and all Polymeric material and its components (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 3858 (E) 27/10/2020) | ||
All rubber gum boots and ankle boots | IS 5557 (Part 2): 2018 | |
Moulded solid rubber soles and heels | IS 5676: 1995 | |
Rubber microcellular sheets for soles and heels | IS 6664: 1992 | |
Solid PVC soles and heels | IS 6719: 1972 | |
PVC sandal | IS 6721: 1972 | |
Rubber Hawai Chappal | IS 10702: 1992 | |
Slipper, rubber | IS 11544: 1986 | |
Polyvinyl chloride(PVC) industrial boots | IS 12254: 1993 | |
Polyurethane sole, semirigid | IS 13893: 1994 | |
Unlined moulded rubber boots | IS 13995: 1995 | |
Moulded plastics footwear- Lined or Unlined polyurethane boots for general industrial use | IS 16645: 2018 | |
Footwear for men and women for municipal scavenging work | IS 16994: 2018 | |
Leather safety boots and shoes for miners | IS 1989 (Part 1): 1986 | 70. Footwear made from Leather and other materials (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 3860(E) dated 27/10/2020) | ||
Leather safety boots and shoes for heavy metal industries | IS 1989 (Part.2): 1986 | |
Canvas Shoes Rubber Sole | IS 3735: 1996 | |
Canvas Boots Rubber Sole | IS 3736: 1995 | |
Safety Rubber Canvas Boots for Miners | IS 3976: 2018 | |
Leather safety footwear having direct moulded rubber sole | IS 11226: 1993 | |
Leather safety footwear with direct moulded polyvinyl chloride (PVC) sole | IS 14544: 1998 | |
Sports footwear | IS 15844: 2010 | |
High ankle tactical boots with PU – Rubber sole | IS 17012: 2018 | |
Antiriot shoes | IS 17037: 2018 | |
Derby shoes | IS 17043: 2018 | |
Personal protective equipment – Part 2 Safety Footwear | IS 15298 (Part 2): 2016 | 71. Personal Protective Equipment – Footwear (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 3857(E) dated 27/10/2020) | ||
Personal protective equipment – Part 3 Protective Footwear | IS 15298 ( Part 3) : 2019 | |
Personal protective equipment – Part 4 Occupational Footwear | IS 15298 (Part 4) : 2017 | |
Tools for Pressing Part 1 Round Punches with 60 Degrees Conical Head and Straight Shank | IS 4296 (Part 1):2016 | 72. Press Tool- Punches (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. No. 3994 (E) 04/11/2020) | ||
Tools for Pressing Part 2 Punches with Cylindrical Head and Straight or Reduced Shank | IS 4296 (Part 2):2016 | |
Tools for Pressing Part 3 Round Punches with 60 Degrees Conical Head and Reduced Shank | IS 4296 (Part 3):2016 | |
Domestic Gas Stoves for use with Liquefied Petroleum Gases | IS 4246: 2002 | 54. Domestic Gas Stoves for use with Liquefied Petroleum Gases (Quality Control) Order, 2019 |
S.O. 4345(E) dated 03th December, 2019 | ||
Transparent Float Glass | IS 14900: 2018 | 55. Transparent Float Glass (Quality Control) Order, 2019 |
(S.O. 03 (E) dated 31/12/2019 | ||
Transparent Float Glass (Quality Control) (Amendment) Order, 2020 | ||
(S.O.2016(E) dated 23/06/2020) | ||
Rubber Hose for Liquefied Petroleum Gas (LPG)- Specification Part 1 Industrial Application | IS 9573(Part 1):2017 | 58. Rubber Hose for Liquefied Petroleum Gas (LPG) (Quality Control ) Order, 2020 |
(S.O. 478(E) dated 28th January 2020) | ||
Rubber Hose for Liquefied Petroleum Gas (LPG)- Specification Part 2- Domestic and Commercial Application. | IS 9573(Part 2):2017 | |
Aluminium and Aluminium Alloy Bare Foil for Food Packaging | IS 15392 | 59. Aluminium Foil (Quality Control) Order, 2020 |
(S.O. 687 (E) dated 13/02/2020 ) |
Die Liste neu dazugekommener Produkte finden Sie auch auf der Seite: BIS Produktliste.
Um herauszufinden ob Ihre Produkte nun der Zertifizierungspflicht unterliegen, kommen Sie gerne auf uns zu. Da sich die Liste ständig ändert und erweitert ist oft nicht klar ob ein Produkt nun unter die Zertifizierungspflicht fällt oder nicht,
Wir können Ihnen hier weiterhelfen und verlässliche Auskunft über die Regularien für Ihr Produkt geben.
Weitere Informationen darüber, wie sich die Indien-Zertifizierung auf Ihr Unternehmen auswirken könnte, oder konkrete Informationen über die BIS-Zertifizierung finden Sie auf unserer Webseite und in unserem Newsbereich.
Gerne unterstützen wir Sie bei der BIS Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu Ihrer Verfügung. Schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie uns unter +49-69-2713769150 an.
Sie können sich auch unsere kostenlose Indien Zertifizierungs-Broschüre ansehen, die Sie hier als PDF-Datei herunterladen können.
Einer weltweiten Umfrage von EY Research zufolge sind die Führungskräfte von Telekommunikationsunternehmen unzufrieden mit der Umsetzung von angekündigten Zielen. Etwa die Hälfte, 46 Prozent, glauben, dass das Fehlen von langfristigen Plänen die Einführung von automatisierten Vorgängen und Prozessen verhindert. 67 Prozent beklagten den Mangel an Fachwissen und Experten um den Einsatz von künstlicher Intelligenz zu verbessern. Vier von fünf befragten Führungskräften schätzen die Fortschritte für automatisierte Prozesse neu ein oder überarbeiten bestehende Pläne, so die Umfrage.
In Indien sind ähnliche Vorgehensweisen zu beobachten. Die dortige Telekommunikationsindustrie befindet sich in einem Wandel von der realen in eine virtuelle Welt. Wobei hier mit virtueller Welt das Internet gemeint ist, welches von den zahlreichen Anbietern zu den Endkunden gebracht wird. Durch unsere Abhängigkeit vom Internet hat sich die schnurlos übertragene Datenmenge in Indien von 6.900 Petabyte im Dezember 2019 auf 8.280 Petabyte im April 2020 erhöht. Daraus lässt sich ableiten, dass der Telekomsektor von Indien eine der wenigen Wachstumsbranchen der Wirtschaft ist. So konnte der Provider Airtel im vergangenen Quartal ein Wachstum von 0,9 Prozent verzeichnen.
Derzeit bereiten sich zahlreiche Internetanbieter und Dienstleister auf die steigenden Anforderungen vor und bauen ihre Infrastruktur dementsprechend aus. Telekomriese Airtel gewann im vorherigen Quartal 226.000 neue Abonnenten für sein Digitalfernsehen und fügte seiner Netzkapazität zusätzliche 10 Tbps hinzu. Zudem ist Airtel der erste Anbieter von vRAN (Virtualized Radio Access Network) auf Basis seines 4G-Netzwerks. Auch bei der Sicherheit im Telekommunikationsbereich gab es Fortschritte und neue Regelungen traten in Kraft. Seit Oktober 2020 müssen die Verschlüsselungsprotokolle aller TK-Produkte von der indischen TEC zertifiziert werden. TEC ist die Abkürzung für Telecommunication Engineering Center und die zuständige Behörde in Indien, wenn es um eine TEC Zertifizierung für Telekommunikationsprodukte geht.
Die TEC-Zertifizierung gab es schon viele Jahre vor 2019 als freiwillige Zertifizierung, aber seit April 2019 ist die Zertifizierung verpflichtend und jedes Jahr weitet das TEC den Zertifizierungskatalog aus und fügt weitere Güter hinzu. Hier finden Sie eine Liste mit den TEC Standards.
Wenn Sie wissen möchten, welcher Genehmigungspflicht in Indien Ihre Produkte unterliegen, zögern Sie nicht, uns per Email oder Telefon unter +49-69-271 37 69 261 zu kontaktieren. Wir stellen sicher, dass all Ihre Zertifizierungsbedürfnisse gedeckt werden.
Weitere Informationen über die TEC-Zertifizierung können Sie zudem in unserer kostenlosen Broschüre “TEC-Zertifizierung leichtgemacht“ finden.
Die indische Automobilindustrie, welche rund 2,3 Prozent zum Bruttoinlandsprodukt beiträgt, leidet unter den Nachwirkungen der Covid-19 Situation wie beispielsweise Schwierigkeiten in der Lieferkette sowie Beeinträchtigungen der Produktivität. Daher schlägt die Vereinigung der indischen Automobilzulieferer ACMA eine „Verschnaufpause“ im Bezug auf die Einführung von neuen Regularien vor sowie eine langfristige und nachhaltige Strategie der Regierung für die Branche um Investitionen abzusichern. Der Präsident der ACMA, Deepak Jain, sagte in einem Interview das derzeit schwierige Umfeld bringt die Industrie an die Grenze neue Regularien fristgerecht umzusetzen sowie die notwendigen Investitionen zu schultern. Jain nannte als Beispiel die Umstellung der Abgasnorm BS-IV auf BS-VI, für welche die Industrie umgerechnet fast 10,9 Milliarden US-Dollar investiert hat, davon entfiel auf die Automobilzulieferer 40 bis 50 Prozent.
Die Branche beschäftigt derzeit schätzungsweise 5 Millionen Arbeiter und verlangt nun von der Regierung einen verlässlichen Zeitplan für die nächsten 10 bis 15 Jahre, in dem die entsprechenden Regelungen und Vorhaben klar definiert sind, so das sich die Unternehmen dementsprechend vorbereiten können. ACMA-Präsident Jain sagte, dass sich die Fähigkeit der Zuliefererbranche zu investieren erheblich reduziert hat. Als Grund nannte er einen etwas weiter zurückliegenden Rückgang der allgemeinen Nachfrage an Autoteilen und aktuell den weltweiten Coronavirus-Ausbruch. „Im Allgemeinen braucht die Branche mehr Stabilität, in der Vergangenheit gab es zu viele Behinderungen. Wir müssen die Industrie stabilisieren und durch nachhaltige Planungen stärken. Dies wollen wir durch eine bessere Vernetzung und Zusammenarbeit aller beteiligten Entscheidungsträger erreichen“, so Jain weiter.
Momentan gibt es in Indien immer noch Unterbrechungen in der Lieferkette der Automobilindustrie, obwohl sich die Nachfrage auf niedrigem Niveau befindet. Daher fordert der Verband ACMA, dass sich die Regierung dem Problem als Ganzes annimmt und sowohl Produzenten als auch Abnehmern im In- und Ausland Hilfe und Unterstützung anbietet. Nach Schätzungen des Verbands spielt die Automobilbranche eine wichtige Rolle beim Wiederaufbau der indischen Wirtschaft nach der Coronakrise. Im letzten Geschäftsjahr erzielte die Auto-Zuliefererbranche einen Umsatz von 49,2 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 11,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Vor kurzen hat die indische Regierung außerdem für weitere Automobilkomponenten wie Räder und Felgen, Autoglas und elektronische Bauteile eine verpflichtende Zertifizierung eingeführt. Die überwiegende Anzahl von Normen für die indische Automobilindustrie ist in den AIS zu finden. AIS steht für die Automotive Industry Standards, die technischen Automobilstandards für Indien während TAC die Abkürzung für Type Approval Certificate ist. Je nach Produktkategorie gibt es verschiedene Zertifizierungsschritte. Wir beraten Sie gerne hinsichtlich einer Indien Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu ihrer Verfügung.
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